ภาพมุมมองของโลกจากยานอวกาศ Orion ของ NASA ขณะโคจรรอบโลกในระหว่างการทดสอบภารกิจ Artemis II นักบินอวกาศของ NASA ได้แก่ ผู้บัญชาการ Reid Wiseman นักบิน Victor Glover และผู้เชี่ยวชาญภารกิจ Christina Koch พร้อมด้วยนักบินอวกาศจากองค์การอวกาศแคนาดา (CSA) ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ Jeremy Hansen ได้ออกเดินทางเมื่อเวลา 18:35 น. (EDT) วันพุธที่ 1 เมษายน 2026 ในภารกิจประมาณ 10 วัน เพื่อโคจรรอบดวงจันทร์และกลับมายังโลก ภาพมุมมองของโลกจากยานอวกาศ Orion ของ NASA ขณะโคจรรอบโลกในระหว่างการทดสอบภารกิจ Artemis II นักบินอวกาศของ NASA ได้แก่ ผู้บัญชาการ Reid Wiseman นักบิน Victor Glover และผู้เชี่ยวชาญภารกิจ Christina Koch พร้อมด้วยนักบินอวกาศจากองค์การอวกาศแคนาดา (CSA) ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ Jeremy Hansen ได้ออกเดินทางเมื่อเวลา 18:35 น. (EDT) วันพุธที่ 1 เมษายน 2026 ในภารกิจประมาณ 10 วัน เพื่อโคจรรอบดวงจันทร์และกลับมายังโลก NASA หมายเหตุจากบรรณาธิการ: บล็อกนี้ได้รับการอัปเดตด้วยกำหนดเวลาของการเผาไหม้เพื่อมุ่งสู่ดวงจันทร์ การเผาไหม้เพื่อยกระดับจุดใกล้โลกของวงโคจรได้เสร็จสิ้นแล้ว ซึ่งนับเป็นอีกหนึ่งการปรับวงโคจรตามแผนในช่วงชั่วโมงแรกของภารกิจ Artemis II หลังจากช่วงพักสั้น ๆ ลูกเรือถูกปลุกขึ้นมาเพื่อติดตามตรวจสอบระบบของยาน Orion ระหว่างการเผาไหม้ โดยทีมภาคพื้นดินปลุกพวกเขาเวลา 07:06 น. (EDT) ด้วยเพลง “Sleepyhead” ของ Young and Sick ยานอวกาศได้จุดเครื่องยนต์หลักของโมดูลบริการเป็นเวลา 43 วินาที เพื่อยกระดับจุดต่ำสุดของวงโคจรและปรับเส้นทางการบินให้แม่นยำยิ่งขึ้น ขณะที่ยังคงโคจรรอบโลก การเผาไหม้ที่สำคัญครั้งนี้ทำให้ยาน Orion ซึ่งลูกเรือตั้งชื่อว่า “Integrity” เข้าสู่วงโคจรสูงรอบโลกที่มีเสถียรภาพ และสอดคล้องกับเส้นทางที่จะมุ่งหน้าไปยังดวงจันทร์ จากนั้นลูกเรือจะกลับเข้าสู่ช่วงพักอีกครั้งเป็นเวลาอีกประมาณสี่ชั่วโมงครึ่ง ก่อนจะถูกปลุกขึ้นมาเพื่อเริ่มต้นวันแรกเต็มรูปแบบในอวกาศ ต่อมาในวันนี้ ทีมบริหารภารกิจจะประชุมเป็นครั้งแรกเพื่อตรวจสอบระบบของยานอวกาศ และจะให้การอนุมัติสำหรับการเผาไหม้เพื่อมุ่งสู่ดวงจันทร์ที่จะเกิดขึ้น ซึ่งจะส่งนักบินอวกาศออกจากวงโคจรของโลกและมุ่งหน้าไปยังดวงจันทร์เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1972 ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการอนุมัติจากทีมบริหารภารกิจ การเผาไหม้เพื่อมุ่งสู่ดวงจันทร์มีกำหนดในเวลา 19:49 น. (EDT) และจะใช้เวลาทั้งหมด 5 นาที 49 วินาที ทำให้ความเร็วเพิ่มขึ้น 1,274 ฟุตต่อวินาที ซึ่งจะส่งมนุษย์ออกจากวงโคจรระดับต่ำของโลก เจ้าหน้าที่ควบคุมการบินจะติดตามประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ระบบนำทาง และข้อมูลการควบคุมทิศทางอย่างใกล้ชิดตลอดการปฏิบัติการ เพื่อให้มั่นใจว่ายาน Orion ยังคงอยู่ในแนวเส้นทางที่แม่นยำสำหรับการเดินทางออกสู่อวกาศต่อไป
เรียบเรียง : นาวาอากาศเอก ดร.พนม อินทรัศมี
วันพฤหัสบดี ที่ 9 เมษายน พ.ศ.2569
ที่มาของข่าวและภาพ
– https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/02/artemis-ii-flight-update-perigee-raise-burn-complete/
ขอขอบคุณมา ณ ที่นี้
