Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) ประสบความสำเร็จในการปล่อยจรวด H3 อีกครั้งในการบินเที่ยวแรกนับตั้งแต่ภารกิจเมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ซึ่งประสบความล้มเหลวและส่งผลให้สูญเสียดาวเทียมบรรทุกทั้งหมด
จรวดทะยานขึ้นจาก Tanegashima Space Center ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของญี่ปุ่น เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 11 มิถุนายน 2026 เวลา 20:54 น. ตามเวลาฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ (00:54 GMT) ภารกิจครั้งนี้นับเป็นการปล่อยจรวด H3 ครั้งที่ 8 และเป็นเที่ยวบินแรกของจรวดในรูปแบบที่ติดตั้งเครื่องยนต์จำนวน 3 เครื่อง โดยสามารถนำส่งดาวเทียมทั้ง 6 ดวงเข้าสู่วงโคจรที่กำหนดได้สำเร็จ ตามแถลงการณ์ของ JAXA
ในการปฏิบัติภารกิจครั้งล่าสุดก่อนหน้านี้ จรวด H3 ไม่สามารถนำส่งดาวเทียม Michibiki 5 เข้าสู่วงโคจรได้สำเร็จ โดยผลการสอบสวนของ Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ระบุว่าสาเหตุเกิดจากอะแดปเตอร์ยึดดาวเทียม (Payload Adapter) ได้รับความเสียหาย ส่งผลให้สูญเสียดาวเทียมดังกล่าว รวมถึงทำให้ถังเชื้อเพลิงของจรวดขั้นที่สองได้รับความเสียหาย และก่อให้เกิดปัญหาในการจุดติดเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม การปล่อยจรวด H3 เที่ยวบินแรกของปี 2026 เป็นไปอย่างราบรื่นกว่ามาก โดยภารกิจสามารถดำเนินไปตามแผนและประสบความสำเร็จในการนำส่งดาวเทียมทั้งหมดเข้าสู่วงโคจร
“จรวดทำการบินได้ตามแผนที่กำหนด โดยสามารถนำจรวดขั้นที่สองเข้าสู่วงโคจรที่กำหนดไว้ได้สำเร็จ และปล่อยดาวเทียม PETREL และ STARS-X ออกจากตัวยานได้ประมาณ 16 นาที 4 วินาทีหลังการปล่อย” แถลงการณ์ของ Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) ระบุ นอกจากนี้ JAXA ยังยืนยันว่าการแยกตัวของสัมภารกิจ BRO-22, VERTECS, HORN-L และ HORN-R เป็นไปอย่างสมบูรณ์ตามแผนเช่นกัน
จรวด H3 เป็นจรวดแบบ 2 ขั้น (Two-Stage Rocket) ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อสืบทอดภารกิจจากจรวด H-IIA ของญี่ปุ่น ซึ่งปลดประจำการไปเมื่อปีที่ผ่านมา และได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) และ Mitsubishi Heavy Industries โดยใช้เครื่องยนต์ LE-9 เป็นระบบขับเคลื่อนหลัก
การปล่อยจรวดของ Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) เมื่อวานนี้ ถือเป็นครั้งแรกที่จรวด H3 ใช้งานเครื่องยนต์ LE-9 จำนวน 3 เครื่อง ซึ่งแตกต่างจากภารกิจก่อนหน้านี้ที่ใช้การจัดวางแบบ 2 เครื่องยนต์ แม้ว่าปัจจุบัน H3 จะกลับมาประสบความสำเร็จได้อีกครั้ง แต่โครงการนี้ก็เริ่มต้นได้อย่างไม่ราบรื่นนัก โดยหลังจากเที่ยวบินแรก จรวดสามารถปฏิบัติภารกิจสำเร็จติดต่อกัน 5 ครั้ง ก่อนจะประสบความล้มเหลวในภารกิจเมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ความล้มเหลวครั้งแรกของ H3 เกิดขึ้นตั้งแต่การบินปฐมฤกษ์ในเดือนมีนาคม 2023 ซึ่งภารกิจไม่สามารถดำเนินไปได้ตามแผน
ความสำเร็จของจรวด H3 ในภารกิจล่าสุดครั้งนี้ นับเป็นสัญญาณเชิงบวกที่ช่วยให้โครงการกลับเข้าสู่เส้นทางปฏิบัติภารกิจตามปกติอีกครั้ง และสร้างความหวังว่าจรวด H3 จะสามารถรองรับภารกิจสำคัญต่าง ๆ ได้อย่างต่อเนื่องในอนาคต
“ขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนและกำลังใจจากทุกท่าน” Tanegashima Space Center ระบุผ่านโพสต์บน X หลังเสร็จสิ้นภารกิจ “และขอให้ทุกท่านร่วมส่งกำลังใจให้กับจรวด H3 ต่อไปในอนาคต”
เรียบเรียง : ทีมงาน Thai Aerospace
วันจันทร์ ที่ 15 มิถุนายน พ.ศ.2569
ขอขอบคุณมา ณ ที่นี้
